最近對【日本 TAKARA TOMY TOMICA 】 海鷗汽車運輸車 還蠻感興趣的...雖然有時候我會耍耍小任性..
要求寶貝買一堆拉里拉雜的產品!~但寶貝也承認多數都是好用的...(得意!...哈哈哈)
像這次看到【日本 TAKARA TOMY TOMICA 】 海鷗汽車運輸車 有人推薦，剛好又遇到破盤大降價!不買真的不行ㄚ
(哈哈哈.....這算是血拼的藉口嗎?XD....噓!>"<)
不過也剛好最近家裡的舊的【日本 TAKARA TOMY TOMICA 】 海鷗汽車運輸車 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......
寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
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果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)
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商品訊息描述
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推薦理由
好打造充滿驚奇的TOMICA交通世界！
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產品說明
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規格
產品規格 /
盒裝尺寸：36x11.5x13.5 cm
品牌國家：日本
生產地：中國
產品材質 / 塑膠、金屬
運送及保固說明
●本商品不含人偶及TOMICA小汽車 (需另購)。
●本產品一經拆封使用過後，除產品本身瑕疵，恕無法辦理退貨。
●商品可能因拍攝產生色差、色偏，圖片僅供參考，商品依實際供貨樣式為準。
●本產品文案若有變動請參照實際商品為準。
商品訊息特點
●最高可以收納13台TOMICA小汽車或人偶！
●可拆卸式的隔板讓你的收納有更多選擇
●車頭打開，讓小汽車方便進出
【適用年齡：3歲以上】
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工商時報【許庭瑜整理】
上周人民幣匯率在節慶前市場需求增加之下，出現小幅升值的態勢，然而中秋節過後，在中國經濟數據還是沒有太亮眼表現下，預估官方可能會再採取寬鬆以刺激成長，因此本周人民幣走勢壓力較大，不排除可能出現由升轉貶的情況。
每逢華人三大節日年節、端午節與中秋節前夕，市場內的資金需求相對緊俏，從香港離岸人民幣銀行同業隔夜拆放利率（CNH-Hibor）的走勢即可一窺究竟。
CNH-Hibor在9月14日報8.16167％，較前一日大漲5.32個百分點，創下今年2月19日以來最高紀錄，來到10.152％。
市場解讀此次離岸人民幣融資成本劇烈變動主要是中國政府希望藉由增加作空人民幣的成本，以減少人民幣貶值的壓力。而效果也在人民幣匯率上有所顯現，上周不管是大小人民幣期貨指數在近三日皆呈現升值的達人推薦趨勢。
就人民幣期貨技術面來觀察，上周在人民幣的小走升帶動下，期貨價格來到月線附近位置。人民幣期貨自8月24站上月線後，就未有收在月線之下的表現；倘若未來指數無法守住月線，恐將進一步往200日均線方向升值，反之則有往6.70整數關卡方向貶值的空間。
目前人民幣的在岸匯率，主要是由中國人民銀行在主導，以在當日匯市開盤前公布匯率中間價的方式作為銀行間即期外匯與櫃檯交易匯率的參考中間價，故交易人可以近期中間價的高低點作為人民幣匯率的短期壓力與支撐，一但出現突破或跌破時即順勢而為。（國票期貨提供，許庭瑜整理）
旺報【記者徐維遠╱綜合報導】
美國聯邦參議院軍事委員會主席馬侃（John McCain）再度針對南海問題對大陸放砲，他抨擊北京在南海進行軍事化，以大欺小、恃強凌弱，欺負周邊國家；他並稱，大陸正以脅迫手段施壓鄰國，讓美國在亞洲力量逐漸消退。
美國之音15日報導稱，馬侃於華府時間9日出席美國保守派智庫傳統基金會進行演說，批評大陸對外及南海政策；他呼籲美國當局應加強太平洋地區的軍事力量，維護亞洲盟國的利益。
馬侃並以大陸抗議美韓部署薩德系統為例，直指大陸對其鄰國發出赤裸裸的威脅，令區域相當不安；他表示，大陸選擇採用威脅恫嚇的手法來達到目的，在習近平領導下更是劇烈；如此威脅及其高壓外交做法，毫無疑問都引起反彈，但他也承認，大陸施壓並非全無作用。
他表示，大陸要求亞洲鄰國做出兩難的選擇：和大陸站在一邊，或與美優惠網站國站在一邊？沒有做出正確回答的國家，則必須承擔後果。
過去70年行之有效的準則奠定了亞洲安全與繁榮，亞洲國家是選擇維護這些標準，還是認為需要一個新秩序，也就是過去亞洲地區的黑暗過去──強權即真理，拳頭大的就可以隨意制定或廢棄規則？
馬侃說，根據這些年大陸咄咄逼人的舉動，他只能得出一個結論：大陸在竭盡全力讓亞洲鄰國選擇後者。
下面附上一則新聞讓爆買大家了解時事
工商時報【李麗滿╱台北報導】
日本三井不動產繼林口三井outlet park打響在台第一彈後，昨天與台灣港務公司簽訂台中港租地合約將興建在台第2座outlet，預計明年動工、2018年開幕；台中市長林佳龍強調，三井與台灣港務合作不僅對台中來說是投資大事，對台灣來說更是港口設施開發新合作模式的啟動，他說，40年來台中港一直被視為「有港無市」，現在「大船入港」不僅有港有市，未來在台中更有其他投資評估。
三井不動產常務取締役船岡昭彥指出，今年3月參與台中港招標即獲最優先投資者，台中市長林佳龍並為此赴日本參觀三井不動產在日本海濱開發的商業設施，對昨日兩方簽約台中港開發outlet懷抱高度期待，三井不動產會以目前在橫濱、神戶、仙台與木更津等港口商業開發案的know-how經營技術活用在台中港，以提升港務公司資產、進一步協助大台中海線開發。
他同時強調，台中港開發案不會因完工而畫下句點，未來會持續在地永續經營，三井不動產在台灣原僅是台北支社，今年9月13日起登記為台灣三井不動產、資本額1.3億，今後將以法人積極在台展開不動產開發事業，除了outlet park之外，未來還有郊外型的大型購物商城（lalaport）、住宅、飯店、物流與複合式開發等事業投資。
林佳龍強調，未來規劃輕軌捷運與台中山手線等，估配套交通設施完善，車潮、人潮與錢潮自然而來；三井不動產董事總經理、三中港奧特萊斯董事長下町一朗則指出，台中港outlet除了擁有郵輪、遊艇、親水碼頭等特色，娛樂設施包括影城、摩天輪、海景餐廳等均會加重比例，估計月底可進行首波招商會，估計物販部分約150家廠商。
下町一朗強調，台中港將以港灣海景為特色，與林口店不同的是，林口周邊居民多，物販比例大，但台中港周邊居民，未來會以娛樂休閒包括摩天輪、影城等娛樂設施與3成餐飲空間來吸引旅遊人潮到店，且明年台中港務公司也將增加七萬噸郵輪停靠碼頭至少2艘，以及投資上億元興建遊艇碼頭等，更有助國內外觀光客進駐，至於下一個商業設施，他強調，郊區大型購物中心如日本lalaport等正在全台評估據點，優先開發機會大。
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